نيكيتا سماغين
كارنيغي بوليتيكا
١٩ كانون الثاني ٢٠٢٤
ليس لدى موسكو الكثير لتكسبه من اشتعال كبير في البحر الأحمر، مما يعني أن جهود واشنطن لوقف هجمات الحوثيين على الشحن من المرجح أن تكون موضع ترحيب بهدوء.
كما هو متوقع، كانت روسيا تنتقد بشدة ضربات الولايات المتحدة والمملكة المتحدة ضد ميليشيا الحوثي اليمنية، التي كانت تهاجم السفن التي تمر عبر البحر الأحمر. ومع ذلك، في الواقع، من المرجح ألا تعارض موسكو على الإطلاق استعادة واشنطن للنظام في البحر الأحمر وضمان استمرار الحركة البحرية في استخدام قناة السويس: وهو طريق عبور مهم للنفط الروسي المتجه إلى الهند.
ورد المسؤولون الروس بغضب على أنباء الهجمات الأمريكية والبريطانية على الحوثيين. وقال دميتري بيسكوف، المتحدث باسم الرئيس فلاديمير بوتين، إنها “غير شرعية”. دعا رئيس مجلس الدوما فياتشيسلاف فولودين الرئيس الأمريكي جو بايدن لمواجهة إجراءات جنائية؛ وطلبت وزارة الخارجية عقد اجتماع عاجل لمجلس الأمن الدولي.
في الواقع، من الصعب تخيل رد فعل موسكو بأي طريقة أخرى. أصبحت العلاقات الأمريكية الروسية منذ فترة طويلة لعبة صفرية، مما يعني أن كل خطوة من قبل واشنطن تدينها موسكو تلقائيا. بالإضافة إلى ذلك، يستغل الكرملين كل فرصة لمضاعفة خطابه المناهض للاستعمار، والذي يأمل أن يساعده على كسب دعم الجنوب العالمي.
وعلى الأقل علنًا، يؤكد المسؤولون الروس أن المواجهة في البحر الأحمر مفيدة لهم اقتصاديًا. وتمر صادرات روسيا ووارداتها إلى حد كبير عبر موانئ الشرق الأقصى وخطوط السكك الحديدية مع الصين. ولا يمر أكثر من ١٠% من تجارتها الخارجية عبر قناة السويس، وعلى أي حال، لم يتأثر ذلك حتى الآن.
وزعم بوتين أن المواجهة في البحر الأحمر قد تدفع شركات الشحن إلى التحول إلى طريق بحر الشمال الذي يمتد على طول ساحل القطب الشمالي الروسي. كما استغلت موسكو هذه اللحظة للترويج لطريق تجاري بديل آخر: ممر النقل بين الشمال والجنوب الذي يربط روسيا بالمحيط الهندي عبر إيران. ووفقاً للسياسي القومي ليونيد سلوتسكي، فإن هذا الطريق يمكن أن يكون “بنية تحتية لوجستية جديدة لأوراسيا”.
وبعبارة أخرى، يبدو أن خطاب موسكو مصمم لتأطير الأحداث في البحر الأحمر باعتبارها مجرد مثال آخر على كيفية استفادتها من تفكك الهيمنة الأمريكية. ومع ذلك، فإن تصرفات روسيا أكثر وضوحا بكثير. ولم تفعل موسكو أي شيء لمنع الولايات المتحدة من القيام بعمل عسكري، على الرغم من امتلاكها بعض القوة للقيام بذلك. وشكلت واشنطن تحالفا ضد الحوثيين في ١٨ كانون الأول من العام الماضي. وحتى قبل الضربات على اليمن نفسه، كان هذا التحالف قد أغرق ثلاث سفن للحوثيين وأسقط العشرات من الطائرات بدون طيار والصواريخ.
في ١١ كانون الثاني، طرحت واشنطن قرار الأمم المتحدة ٢٧٢٢ كأساس قانوني للهجمات على البنية التحتية للحوثيين. ولم تستخدم روسيا حق النقض ضد القرار، الذي تم إقراره لاحقًا، ونفذت الولايات المتحدة والمملكة المتحدة أولى ضرباتهما على اليمن في اليوم التالي.
وربما كان من المحتم أن تزعم روسيا أن القرار لم يكن تفويضًا للقيام بعمل عسكري. ومع ذلك، من الصعب تصديق أن روسيا لم تتخيل أن هذه قد تكون النتيجة. وكان واضحاً من المناقشات حول القرار أن العمل العسكري كان مطروحاً إلى حد كبير.
تم تسليط مزيد من الضوء على موقف روسيا من خلال التصريحات التي أدلى بها مسؤولوها في الأمم المتحدة والتي انتقدت الحوثيين. وتضمنت إدانة الحوثيين والدعوات إلى “عبور بحري حر وآمن في المنطقة”. وقال المتحدث باسم بوتين بيسكوف إن روسيا “دعت الحوثيين مراراً وتكراراً إلى الامتناع عن مثل هذه الأعمال وتعتبرها خاطئة”.
والحقيقة هي أن موسكو تشعر بالقلق إزاء مصالحها الاقتصادية في البحر الأحمر. بطبيعة الحال، هناك بعض الحقيقة في الحجة القائلة بأن الأزمة الحالية من الممكن أن تعمل على تحفيز الاهتمام بالطريق البحري الشمالي وممر النقل بين الشمال والجنوب، ولكن هذا لن يحدث إلا في الأمد البعيد. ولم يكن هناك فرق فوري في حجم الشحن المرسل عبر تلك الطرق.
ومع ذلك، ستعاني روسيا من إغلاق قناة السويس. يتم إرسال معظم صادرات النفط الروسية إلى الهند – وهي حاليا أكبر مستورد للهيدروكربونات الروسية – عبر القناة. هذا يصل إلى ٣ ملايين برميل من النفط يوميا: حوالي ثلث صادرات روسيا من النفط الخام.
إذا تم إغلاق قناة السويس، فسوف تضطر روسيا إلى إرسال ناقلاتها على طول الطريق حول أفريقيا للوصول إلى الهند. إن أسطولها من الناقلات ليس كبيراً بما يكفي للحفاظ على حجم الصادرات الحالي إذا حدث ذلك، كما أن الحصول على المزيد من المصادر لن يكون بالأمر الهين: فالطلب على الناقلات سيكون مرتفعاً للغاية في مثل هذا السيناريو، لأن روسيا ليست الدولة الوحيدة التي تنقل النفط عبر قناة السويس.
في الوقت الحالي، فإن المخاطر التي تهدد صادرات النفط الروسية من الحوثيين ضئيلة. وبالفعل، فإن روسيا هي الدولة الوحيدة التي لم تخفض كمية النفط التي ترسلها عبر البحر الأحمر وسط المواجهة العسكرية المستمرة. من المحتمل أن المقاتلين الحوثيين يتجنبون عمدا استهداف السفن الروسية: ربما تقوم موسكو بتمرير معلومات للحوثيين – عبر إيران – حول ناقلاتهم. ومع ذلك، حتى لو كان الأمر كذلك، فإنه ليس نظامًا مضمونًا للحماية من التصعيد المحتمل. لقد هاجم الحوثيون بالفعل ناقلة نفط روسية في ١٤ كانون الثاني.
يبدو من الواضح إذن أن روسيا لن تكسب الكثير من اندلاع القتال في البحر الأحمر. ولهذا السبب، من المرجح أن تلقى جهود واشنطن لحل مشكلة هجمات الحوثيين ترحيباً هادئاً في موسكو. وبطبيعة الحال، فإن التوترات بين الولايات المتحدة وروسيا تعني أن الكرملين لا يستطيع أن يخرج رسمياً ويقول إنه يدعم العمل العسكري الأمريكي. ولكن من غير المرجح أن يعيق الطريق.
ترجمة كاندل
